車(chē)銑復合加工是指在一臺加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱(chēng)，目前復合加工技術(shù)主要表現為2種不同的類(lèi)型，一種是以能量或運動(dòng)方式為基礎的不同加工方法的復合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合，復合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展迅速的加工方式之一。

　　1.減少工裝夾具數量和占地面積。盡管加工中心機床的單臺設備價(jià)格較高，但由于過(guò)程鏈的縮短和設備數量的減少，工裝夾具數量、車(chē)間占地面積和設備維護費用也隨之減少。

　　2.減少基準轉換，提高加工精度。工序集成化不僅提高了工藝的有效性，由于零件在整個(gè)加工過(guò)程中只有一次裝卡，加工的精度更容易獲得保證。

　　3.縮減生產(chǎn)過(guò)程鏈和減少在制品數量。完整加工縮短了生產(chǎn)過(guò)程鏈，而且由于把加工任務(wù)只交給一個(gè)工作崗位，不僅使生產(chǎn)管理和計劃調度簡(jiǎn)化，而且透明度明顯提高，無(wú)需復雜的計劃系統就能夠迅速解決所發(fā)生的事情并使之優(yōu)化，工件越復雜，它相對傳統工序分散的生產(chǎn)方法的優(yōu)勢就越明顯，同時(shí)由于生產(chǎn)過(guò)程鏈的縮短，在制品數量必然減少，可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)過(guò)程管理。

　　4.縮短產(chǎn)品研發(fā)周期?？沙掷m發(fā)展是企業(yè)的一個(gè)重要戰略目標，其前提是產(chǎn)品的不斷更新。在競爭日益激烈的環(huán)境下，機會(huì )轉瞬即逝，這就要求產(chǎn)品研發(fā)周期不能太長(cháng)。對于航空航天領(lǐng)域的企業(yè)，新產(chǎn)品零件越來(lái)越復雜，精度也越來(lái)越高，因此具備高柔性、高精度、高集成性和*加工能力的五軸車(chē)銑復合加工中心可以很好地解決新產(chǎn)品研發(fā)中復雜零件加工的精度和周期問(wèn)題，縮短研發(fā)周期和提高新產(chǎn)品的成功率，從而降低了總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。